0086-138 3838 9622
Фабрикаи чӯби ҳамвор
Осиёби болғаи пеллетии ҳезум барои дастос кардани решҳои ҳезум, арра ва микросхемаҳои ба андозаи заррае, ки барои пеллетсозӣ мувофиқ аст, тарҳрезӣ шудааст, он як мошини суфтакунандаи ҳезуми навъи осиёб аст, ки ба коркарди чӯб ё хокаи ҳезум тахассус дорад.
RICHI осиёбҳои болғаи ҳезум як ҷузъи пурқувват барои шумо мебошанд заводи пелети чубу тахта, Он метавонад ба талаботи андозаи зарраҳои хокаи ҳезуми сӯзишворӣ ҷавобгӯ бошад. Аз микросхемаҳои ҳезум то арра, ба шумо танҳо ин лозим аст RICHI мошини суфтакунандаи хошок.
- Иқтидори: 3-25T/H
- нархи мошини суфтакунандаи ҳезум: 5,300-35,000 доллари ИМА
Дар шароити сарфаи энергия, RICHIосиёби болға барои пеллетҳои ҳезум сохторро то ҳадди имкон содда карда, тамоми тарҳбандии майдакуниро паймон карда, масолеҳ ва фазои ошёнаро сарфа мекунад, то ба амалиётҳои воқеии ҷойгиркунӣ ва назорат мусоидат кунад, самаранокии майдакунӣ ва сифати майдакуниро беҳтар гардонад ва дараҷаи сериализатсияи осиёби болғаи ҳезум ва муштараки ҷузъҳоро ба ҳадди аксар расонад, то ки мошини осиёб болғаи ҳезумро ба таври самарабахш пурра таъмин кунад.
Мо осиёби болғадори арраҳои чӯбро бо андоза ва услубҳои гуногун пешниҳод менамоем. Аз агрегатҳои алоҳида то системаҳои пурраи фрезакунии пораҳои чӯб, ҳамаи маҳсулоти мо барои мутобиқ шудан ба барнома ва ҳадафҳои истеҳсолии шумо танзим карда шудаанд. (Маҳсулоти марбут: мошини майдакунии чӯб )
Татбиқи осиёби болғаи ҳезум
Бисёриҳо медонанд, ки осиёбҳои болғадори чӯб асосан дар хатҳои истеҳсоли гранулаҳои чӯб истифода мешаванд.
Бо вуҷуди ин, ба ғайр аз растаниҳои пеллетии ҳезум, арраҳои ҳезум, ки бо мошинҳои осиёби пеллетии ҳезум коркард карда мешаванд, бисёр истифодаҳои дигар доранд:
- Барои истеҳсоли энергия (пораҳои чӯб, донаҳои ҳезум)
- Барои саноати сохтмон (маводи изолятсия)
- Барои чорводорӣ (маводи хоб)
- Барои логистика (лассемаҳои бастабандӣ ва бастаи картонӣ)
- Барои истеҳсоли ғизо (стабилизаторҳо, агентҳои пуркунанда ва озодкунанда).
- ...
Хусусиятҳои осиёби болғаи пеллетии ҳезум
RICHI осиёбҳои болғаи чипи ҳезум вобаста ба истифода, рейтинги муҳаррик, навъи ҳезум ва маводи моеъ метавонад иқтидори истеҳсолии то 25 тонна/соатро ба даст оварад ва ба шумо имкони сарфакорона ва пуриқтидорро барои майда кардани маҳсулоти иловагии корхонаи аробакашӣ пешкаш мекунад.
- Суръати шпиндель: 2980р/дақ; Моторҳои Siemens, подшипникҳои SKF;
- Ҳуҷраи майдакунӣ бо сохтори таркишакл ба ду камераи суфтакунандаи параллелӣ ва дастгоҳи буриш тақсим карда мешавад, ҳамон қадар ҳуҷраи таркишакл бо зарбаи дигар барои беҳтар кардани зарбаи болға ба самаранокии маводҳо;
- Ротор бо тарҳи махсус, бо ду фазои экрани гурзандозӣ барои қонеъ кардани мубодилаи гранулятсияҳои гуногун;
- Маводҳои рӯизаминии сахти рӯи Hammer, мӯҳлати хидматрасонии дароз;
- Амали дастгоҳи қулфи дарҳо барои таъмини кори бехатар, вақте ки мотор ба кушодани дар оғоз намекунад;
- Моторҳои ротор ва осиёби электрикии болғаи ҳезум, ки дар як пойгоҳи вазнин насб карда шудаанд, бо истифода аз пайвасти пин Интиқоли мустақим, самаранокии мувозинати ротор тавассути кор метавонад мусбат ва манфӣ бошад.
Бо таҳлили хусусиятҳои хокаи чӯб, RICHI тарҳрезии схемаи ҳамаҷониба, интихоби мавод, муайян кардани андоза ва таҳлили назариявӣ ва ҳисобкунии тарҳи сохтории ҳар як ҷузъи осиёби болғаи чӯбӣ.
Дар баробари ин двигатели лента дар системаи трансмиссионии майдаку-нанда лоихакашй ва хисоб карда шуда, киемхои асосии чох, кисмхои майдаку-нанда ва асбобхои тормоздихй лоихакашй карда шуданд. Андозаи зарраҳои маводе, ки ин корхонаи болғаи арра истеҳсол мекунад, метавонад эҳтиёҷоти гуногуни муштариёнро қонеъ гардонад ва ба талаботи коркарди навъҳои гуногуни хокаи ҳезум пурра ҷавобгӯ бошад.
Афзалиятҳои осиёби болғаи ҳезум
Барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти истеҳсоли орди ҳезум, резакунандаи осиёби болғаи ҳезум бояд қодир бошад, ки арраҳои ҳезуми андозаи зарраҳои гуногунро коркард кунад. Муҳим он аст, ки тарҳрезӣ ва истеҳсоли як мошини осиёби болға, ки метавонад аробаҳои ҳезуми андозаҳои гуногуни торро ба даст орад.
- Мошини суфтакунандаи пеллети ҳезум аз ҷониби тарҳрезӣ ва истеҳсолшуда RICHI қобилияти коркарди васеъ дорад, метавонад намудҳои гуногуни масолеҳи ҳезумро коркард кунад ва андозаи яксони зарраҳои майдакуниро дорад;
- Қувваи дастгирӣ оқилона аст, истеҳсоли қувваи барқ баланд аст, ҳосилнокӣ беҳтар мешавад ва истеъмоли энергия кам мешавад;
- Сохтори оддӣ, кори осон, талаботи асосии техникӣ талаб карда намешавад;
- Қисмҳои мошинҳои коркарди партов муқовимати хуби фарсудашавӣ доранд ва метавонанд шумораи ивазкуниро барои кам кардани хароҷоти истеҳсолот ва беҳтар кардани фоидаи иқтисодӣ кам кунанд;
- Садои паст ва чанги камтар барои коҳиш додани ифлосшавии муҳити зист ва мошин дорои сохтори оддӣ, андозаи паймон, ҳаҷми хурд, изофаи хурд ва арзиши кам мебошад.
Новобаста аз он ки шумо микросхемаҳои ҳезум, биомасса, аз қабили лӯбиё ва алафҳои бегона, ғӯзапояҳои ҷуворимакка, решҳои ҳезум ё моддаҳои ғайриорганикӣ, ба монанди плитаи пенофони PVC, резинӣ ё дигар маводҳоро коркард карда истодаед, RICHI суфтакунандаи пеллетҳои ҳезум як мошини гуногунҷабҳаест, ки метавонад ба истеҳсоли шумо ба сатҳи оянда мусоидат кунад.
осиёби болгаи чубу тахта параметрҳо
| намуна | ҳокимият | имконият | суръат |
| SFSP56*40a | 30kw | 3-5T / H | 2980r / min |
| SFSP56*40b | 37kw | 4-6T / H | 2980r / min |
| SFSP66*60a | 55kw | 5-8T / H | 2980r / min |
| SFSP66*60b | 75kw | 6-9T / H | 2980r / min |
| SFSP66*80a | 90kw | 8-10T / H | 2980r / min |
| SFSP66*80b | 110kw | 10-13T / H | 2980r / min |
| SFSP66*100 | 132kw | 12-16T / H | 2980r / min |
| SFSP138*30E | 110 / 132кв | 15-20T / H | 1440r / min |
| SFSP138*40E | 132 / 160кв | 18-25T / H | 1440r / min |
Лоиҳаҳои осиёби болғаи ҳезум
мошини тайёр кардани арра барои фурӯш Иёлоти Муттаҳида
Истифода: корхонаи истеҳсоли пеллетҳои биомасса
осиёб чипи ҳезум гурзандозӣ барои фурӯш Австрия
осиёб болға ҳезум барои фурӯш Индонезия
Осиёби болғаи чӯбӣ барои фурӯш дар Малайзия
Истифода: корхонаи хурди пеллетҳои чӯбӣ
осиёби болғаи гранулаҳои чӯбӣ барои фурӯш дар Австралия
Осиёби болғаи чӯбӣ барои фурӯш дар Таиланд
Ариза: хати пеллетҳои биомасса
Мошини коркарди чанг барои фурӯш Афғонистон
Принсипи кори осиёби болғаи пеллетии ҳезум
Системаи майдакунии осиёби болғаи ҳезум асосан аз фидер, пулверизатор, механизми шабакаи ҳавоӣ ва механизми интиқол иборат аст.
Дар системаи майдакунӣ қисми муҳимтарин ва сермасрафкунандаи қувваи барқ осиёби болғаи ҳезум аст ва камераи майдакунӣ қалби мошини тахтасозӣ мебошад. Камераи майдакунӣ аз ротори гардишкунанда, болғаҳо ва плитаҳои ҷумбонидан иборат аст.
Дар ҷараёни резакунӣ, микросхемаҳои ҳезум аз бандари ғизо ба холигии майдакунӣ ворид мешаванд ва дар натиҷаи зарба ва соиш майда карда мешаванд. Маводҳои хокаи ҳезум, ки ба талаботи андозаи зарраҳо мувофиқанд, тавассути сӯрохиҳои ҷумбонидан холӣ карда мешаванд.
Маводҳое, ки намегузаранд, то расидан ба андозаи заррачаҳо дар холигии майдакунӣ зада ва бархӯрд мекунанд. Он мувофики талаби сурохихои филтр холй карда мешавад.
Чӣ тавр интихоб кардани осиёби болғаи ҳезум оқилона?
01 Мошини тайёркунандаи чанги чӯбро интихоб кунед, ки суръати хаттии болғаро мувофиқи ғафсии маҳсулот мувофиқ кунад.
Агар суръати хаттии болга ба хам мувофик наояд, махсули кори дастгохи суфтаку-нанда паст шуда, хатто майдакунак дуруст кор намекунад.
- Суръати сусти хаттӣ вақти тӯлонии майдакуниро ба вуҷуд меорад, ки боиси дар камераи майдакунӣ ҷамъ шудани маводҳо мегардад, боиси ҷӯшоншавӣ, кам шудани самаранокии скрининг ва эффекти скрининг, баланд бардоштани муқовимати ҳаракати болға мегардад, ки суфтакунандаи чипи ҳезумро ғайримуқаррарӣ кор мекунад;
- Суръати аз ҳад зиёди хат боиси андозаи нобаробари дастоскунии зарраҳо ва масрафи барқи партов мегардад. Талаботи моддӣ ҳар қадар хубтар бошад, ҳамон қадар истифодаи мошинҳои суфтакунандаи чӯб бо суръати баланди хатӣ зарур аст.
02 Осиёби болғаи майдакунандаро мувофиқи ҳаҷми истеҳсолот интихоб кунед
Андозаи модели мошини суфтакунандаи ҳезум натиҷаро муайян мекунад. Мувофиқи конфигуратсияи раванди майдакунӣ, истеҳсоли мошини арраи ҳезум интихобшуда бояд аз 10% аз ҳосили тарҳрезӣ зиёдтар бошад.
Арраҳои чӯб як ашёи муҳими истеҳсоли саноатӣ ва кишоварзӣ ба монанди пелетҳои биомассаи ҳезум, биоравған ва газификацияи ҳезум буда, шакли муҳими истифодаи энергияи биомассаи ҳезум мебошад. Аз ин рӯ, мошинҳои чӯб барои соҳаҳои алоқаманд хеле муҳиманд.
Саволҳо оид ба осиёб болғаи ҳезум
Шиддати осиёби болғаи ҳезум чанд аст?
Одатан, мошинҳои осиёби чипи ҳезум, ки мо пешниҳод мекунем, 3-фаза, 380V, 50HZ мебошанд. Агар шумо ба мотор талаботи махсус дошта бошед, лутфан ба мо сари вақт хабар диҳед.
Ашёи хом барои истеҳсолкунандаи арраҳои ҳезум чист?
Чубу тахта, кох, дона, пуст, шоха ва дигар масолехи биомасса.
Вақти роҳбарӣ чанд вақт аст?
Ширкати Richi Machinery силсилаи истеҳсолотро мувофиқи вақти пардохт ташкил мекунад. Лутфан, барои гирифтани мӯҳлати мушаххаси интиқоли осиёби болғадор барои пораҳои чӯб бо кормандони фурӯш машварат кунед.
Усули пардохти мошини аробакашии шумо?
Т / T
Самаранокии истеҳсоли осиёби болғаи ҳезумро чӣ гуна беҳтар кардан мумкин аст
(1) Фосилаи байни болғаи мошини аррасоз ва табақи дандон ё экранро кам кунед.
Фосилаи байни болғаи пулверизатор ва плита ё экрани дандон ҳар қадар хурдтар бошад, ҳамон қадар басомади зарбаи болға ба мавод баланд мешавад ва суръати гардиш ҳамон қадар сусттар мешавад. Ҳамин тариқ, самаранокии решаканкунӣ беҳтар карда мешавад.
(2) Андешидани чораҳои ёрирасон
Андешидани чораҳои таъсирбахш метавонад самаранокии кори мошини суфтакунандаи чӯбро самараноктар кунад.
Илова кардани системаи ихроҷ ба раванди майдакунӣ гузариши маводро аз сӯрохиҳои экран осонтар мекунад, самаранокии скрининги осиёби болғаи ҳезумро беҳтар мекунад ва фишорро ба раванди майдакунӣ коҳиш медиҳад.
(3) дастос хурд ва ултра-ҷарима дастос
Суфтакунии хурд ва суфтакунии ултра нозук талаб мекунад, ки осиёби болғаи ҳезум бо суръати баландтари хатӣ кор кунад. Бо вуҷуди ин, суръати хаттии майдакунанда баландтар бошад, садо ҳамон қадар зиёдтар бошад, омили бехатарӣ ҳамон қадар хурдтар аст ва тарҳ ба маҳдудиятҳои муайян дучор мешавад.
Микро суфта кардани экрани диафрагмаҳо аз 1㎜ ё ҳатто камтар аз 0.5㎜ лозим аст. Корхонаи кунунии осиёби микросхемаҳои ҳезум барои ноил шудан ба чунин стандартҳои нозук хеле бесамар аст ва қувваи зиёдеро сарф мекунад.
Ҳангоми истифода бурдани осиёби осиёби болғаи ҳезум ба нуктаҳои зерин диққат диҳед
- Андозаи суфтакунӣ аз рӯи андозаи диафрагмаи ҷумбонидан муайян карда мешавад. Ин гуна осиёби болғаи чӯб бо экранҳои диафрагмаҳои гуногун муҷаҳҳаз аст, ки онҳоро мувофиқи талабот интихоб кардан мумкин аст.
- болгаи осиёби осиёбро мустахкам кардан лозим аст. Ротори майдакунанда як ҷузъи гардиши баландсуръат аст ва болға ва дигар қисмҳо бояд мустаҳкам карда шаванд. Дар вацти кор аз даромадани металл, санг ва дигар чизхои сахт бояд ба дастгохи резакунаки осиёб монеъ карда шавад, то ки ходисахои вайрон нашаванд.
- Фарсудашавии болғаро мунтазам тафтиш кунед. Гурз як қисми фарсудашуда аст ва фарсудашавии онро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст. Вақте ки як гӯшаи болға ба дараҷае фарсуда мешавад, ки он канор надорад, онро барои истифода бур кардан ё чарх задан мумкин аст.
Аммо мавқеъҳои насби болғаҳоро бо ҳамдигар иваз кардан мумкин нест ва онҳоро истифода бурдан мумкин нест. Бо навтаринҳо иваз кунед, то ба тавозуни ротор таъсир нарасонад. - Вақте ки андозаи маводи майдашаванда дароз ё калон аст, он бояд аввал ба қисмҳои хурд ё сегментҳо дода шавад.
Чаро болгахои баъзе осиёбхои болгаи чубу тахта сахт фарсуда шудаанд?
- Табобати гармии рӯизаминӣ нодуруст аст, зеро болға аз пӯлоди баландсифат сохта шудааст ва сараш карбюризатсия ва хомӯш карда шудааст. Сахтии хомӯшкунӣ HRC60 ~ 65 аст. Агар коркарди гармӣ нодуруст бошад, он ҳангоми истифода зуд фарсуда мешавад;
- Ғафсии болға хурд аст, зеро дар майдакунакҳо гурзҳои сӯрохии дугонаи росткунҷавӣ маъмулан истифода мешаванд ва мӯҳлати хизмати онҳо аз 200 то 500 соат аст. Гарчанде ки ғафсии хурд метавонад вазнро кам кунад ва ҳосилнокии майдакуниро баланд бардорад, мӯҳлати хидмат кӯтоҳ аст ва умуман 2 то 8 мм бояд интихоб карда шавад;
- Ҳаҷми ҷабби ҳаво хеле калон аст, зеро мошинҳои суфтакунандаи ҳезум одатан барои паст кардани ҳарорат ва намӣ дар дохили мошин чораҳои ҷабби ҳаворо меандешанд ва аз берун рафтани чанг пешгирӣ мекунанд.
Бо вуҷуди ин, ҳаҷми аз ҳад зиёд ҷабби ҳаво низ боиси фарсудашавии нобаробари болға мегардад, аз ин рӯ ҳаҷми ҳаво бояд ба таври мувофиқ назорат карда шавад; - Фосилаи байни болға ва экран хеле хурд аст ва одатан бояд аз 4 то 12 мм нигоҳ дошта шавад.
Чаро дар вакти кор баъзе дастгоххои суфтакунандаи чуб ларзиш ва садо мебароранд?
- Пойгоҳи мошини осиёби болғаи ҳезум мустаҳкам насб карда нашудааст ва винтҳои маҳкамкунанда фуҷуранд;
- Пас аз фарсуда шудани куракҳои болға дар як вақт онҳоро ҷуфт-ҷуфт иваз намекунанд ва ё теғҳои болға нобаробар фарсуда мешаванд, ки дар натиҷа байни болғаҳо фарқияти калон ба вуҷуд меояд;
- Гардиши ротор номутавозун аст ва суръат аз суръати муқарраршуда зиёд аст;
- Ҷисмҳои бегона ба монанди сангҳо ё металлҳои дар мавод омехташуда садоро ба вуҷуд меоранд ва болға ва экранро вайрон мекунанд.
Чаро махсулнокии баъзе осиёбхои болгаи чубу тахта хеле паст мешавад?
- Қувваи мотор нокифоя аст ё қувваи дастгирӣ номувофиқ аст;
- Агар суръати ротор хеле паст бошад ё камар лағжад, санҷед, ки андозаи шкив ба талабот мувофиқат мекунад ё ба тангии тасма мувофиқат мекунад;
- Гизодихии нобаробар боиси ноустувор шудани суръати гардиши осиёби болгаи чуб мегардад ва боиси паст шудани хосилнокии мехнат мегардад;
- Майсаи болға сахт фарсуда шудааст ва фосилаи байни болға ва экран хеле калон аст;
- Намии масолех хеле зиёд аст.
Чаро махсулоти тайёри осиёби болгаи чубу тахта хеле дагал аст?
- Лавҳаи экран ва чаҳорчӯбаи экран сахт насб карда нашудааст ё холигии паҳлӯ хеле калон аст;
- Агар экран ба таври ҷиддӣ фарсуда бошад ё сӯрохиҳо дошта бошад, сӯрохҳо бояд таъмир карда шаванд ё экран бо экрани нав иваз карда шавад. (Моро пайдо кунед YouTube)
